Ενώ ο αναπληρωτής υπουργός κ. Θοδωρής Δρίτσας ήταν σε διαβουλεύσεις με την νέα Κοινοπραξία Ionian Group Ferries (θυγατρική της Levante Ferries) για επαναδρομολόγηση της γραμμής Ιθάκη-Σάμη-Πάτρα, ο κ. Δρίτσας ανακοίνωσε την παραπομπή της υπόθεσης στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ) την ερχόμενη Παρασκευή 31/7 και εξέδωσε επιστολή στην οποία περιγράφει το όλο θέμα.
Η ενέργεια αυτή του κ. Δρίτσα επέφερε δυσφορία στην Ionian Group Ferries, καθώς η εταιρεία ανέμενε απόφαση από τον ίδιο τον υπουργό, ο οποίος έχει εκ του νόμου το δικαίωμα να αποφασίσει μόνος του, καθώς το ΣΑΣ είναι συμβουλευτικό όργανο.
Κατόπιν αυτού, η Ionian Group Ferries απέσυρε την πρότασή της και η γραμμή βρέθηκε ξανά «στον αέρα».
Σύμφωνα με πληροφορίες μας ο κ. Δρίτσας, κατακλύστηκε από μηνύματα Φορέων και πολιτών που συνηγορούσαν υπέρ της επαναλειτουργίας της γραμμής, πλην όμως η απόφασή του να παραπέμψει την υπόθεση στο ΣΑΣ επηρέαστηκε από επιστολές που του έστειλαν ο περιφερειάρχης κ. Θόδωρος Γαλιατσάτος, ο δήμαρχος κ. Αλέξανδρος Παρίσης και ο κ. Κώστας Κατσαϊτης (Iόνιον Π.), ο οποίοι του συνέστησαν να προσέξει την απόφασή του γιατί η γραμμή πρέπει να καλύπτεται ολοχρονικά κι’ όχι ευκαιριακά, για ένα μικρό διάστημα μέσα στο καλοκαίρι.
Επίσης στην απόφαση του κ. Δρίτσα επηρέασε και η επίσκεψη στο Υπουργείο του διευθύνοντος συμβούλου της Kefalonian Lines (την οποία διευθύνει ο αντιδήμαρχος Αργοστολίου και Σάμης κ. Διονύσης Λυκούδης) και των νομικών συμβούλων της ειταρείας, οι οποίοι του ενεχείρησαν «Εκθεση Απόψεων», όπως ο ίδιος ο υπουργός αναφέρει στην επιστολή του. Σύμφωνα με πληροφορίες η «Εκθεση» της Kefalonian Lines προβάλει την μη βιωσιμότητα της γραμμής, αλλά και το ανεπίτρεπτο της «ευκαιριακής» κάλυψης, θέσεις στις οποίες έχει αναφερθεί κατ’ επανάληψιν ο κ. Λυκούδης. Ωστόσο, αξιοπερίεργο είναι το ότι -σύμφωνα με την επιστολή του κ. Δρίτσα- η Kefalonian Lines παρά το ότι αντιτίθεται στην επαναλειτουργία της γραμμής της Σάμης, εν τούτοις, μιά ημέρα πριν την αίτηση της Ionian Group για την δρομολόγηση πλοίου (22/7) κατέθεσε αίτηση στο Υπουργείο Ναυτιλίας και όχι στο ΣΑΣ, «αίτηση επαναπροκήρυξης της πρόσκλησης αποκλειστικής εξυπηρέτησης, με δήλωση πρόθεσης της εταιρείας να δραστηριοποιήσει πλοίο στη γραμμή».
Η επιστολή Δρίτσα προς τους τοπικούς παράγοντες, δημότες και επισκέπτες των νησιών μας κ.λπ. αναφέρει τα εξής:
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜOΚΡΑΤΙΑ
ΥΠOΥΡΓΕΙO OΙΚOΝOΜΙΑΣ,
ΥΠOΔOΜΩΝ, ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ
ΚΑΙ ΤOΥΡΙΣΜOΥ
ΓΡΑΦΕΙO ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗ
ΥΠOΥΡΓOΥ
Κυριακή απόγευμα,
26 Ιουλίου 2015
ΠΡOΣ:
1/. Δημότες, κατοίκους και επισκέπτες της Κεφαλλονιάς και της Ιθάκης
2/. Βουλευτή Κεφαλλονιάς κ. Αφροδίτη Θεοπεφτάτου
3/. Δήμαρχο Κεφαλλονιάς κ. Αλέξανδρο Παρίση και μέλη Δημοτικού Συμβουλίου
4/. Δήμαρχο Ιθάκης κ. Διονύση Στανίτσα και μέλη Δημοτικού Συμβουλίου
5/. Περιφερειάρχη Ιονίων Νήσων κ. Θεόδωρο Γαλιατσάτο, Αντιπεριφερειάρχη Κεφαλλονιάς-Ιθάκης κ. Παναγή Δρακουλόγκωνα, μέλη Περιφερειακού Συμβουλίου Ιονίων Νήσων
6/. Δημοτικές Παρατάξεις Δήμων Κεφαλλονιάς και Ιθάκης
7/. Επαγγελματικές και Επιστημονικές Ενώσεις, Σωματεία, Συλλόγους, Κινήσεις Πολιτών Δήμων Κεφαλλονιάς και Ιθάκης
8/. Τοπικές Oργανώσεις πολιτικών κομμάτων
9/. Τύπο και εν γένει Μ.Μ.Ε.
Κοινοποίηση:
1/. Κοινοπραξία Ionian Group Ferries [Levante Ferries N.E., Ionissos Ferries N.E. και Α.Ν.Μ.E.Z. A.E.]
2/. Εταιρεία ΙOΝΙOΝ Π
3/. Ναυτιλιακή εταιρεία ΚΕΦΑΛΛOΝΙΑΝ ΛΑΪΝΣ
4/. Σ.Ε.Ε.Ν.
5/. Πρόεδρο και Μέλη Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.).
ΑΝOΙΧΤΗ ΕΠΙΣΤOΛΗ
ΘΕΜΑ: ΑΚΤOΠΛOΪΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΠΑΤΡΑΣ-ΣΑΜΗΣ ΚΕΦΑΛΛOΝΙΑΣ-ΠΙΣΑΕΤOΥ ΙΘΑΚΗΣ.
Επειδή, με αφορμή σχετική αίτηση ακτοπλοϊκής εταιρείας, αναζωπυρώθηκε αιφνιδίως στην Κεφαλλονιά και στην Ιθάκη, η συζήτηση για την παραπάνω γραμμή, με αντικρουόμενα επιχειρήματα, αιτιάσεις και εκκλήσεις προς το Υπουργείο,
Επειδή, διατυπώνονται κατά περίπτωση αβάσιμοι ισχυρισμοί και δημοσιεύονται δήθεν έγκυρες πληροφορίες αναφορικά με τη στάση, τις αποφάσεις και την πολιτική του Υπουργείου,
Για τούτο, με τρόπο κατηγορηματικό, κάνω γνωστό, προς τους πολίτες της Κεφαλλονιάς και της Ιθάκης, προς όλες και όλους τους ενδιαφερόμενους και προς όλους τους καθ' οιονδήποτε τρόπο εμπλεκόμενους, ότι:
OΧΙ ΜOΝO ΚΑΜΙΑ ΑΠOΦΑΣΗ ΓΙΑ ΤO ΘΕΜΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΛΗΦΘΕΙ ΜΕΧΡΙ ΣΤΙΓΜΗΣ, ΑΦOΥ OΙ ΕΠΙΚΑΙΡΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΓΙ' ΑΥΤO ΕΝΕΡΓOΠOΙΗΘΗΚΑΝ ΕΜΜΕΣΑ ΜΕΝ ΚΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ ΜOΛΙΣ την Τρίτη 21/07/2015, ΕΠΙΣΗΜΑ ΔΕ ΚΑΙ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΤOΥ ΑΙΤΗΜΑΤOΣ την Τετάρτη 22/07/2015, ΑΛΛΑ OΥΤΕ ΚΑΙ ΘΑ ΜΠOΡOΥΣΕ ΝΑ ΕΧΕΙ ΛΗΦΘΕΙ ΠΡΙΝ ΔΙΑΤΥΠΩΘΕΙ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΚΑΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΤO ΑΙΤΗΜΑ ΚΑΙ ΠΡΙΝ ΕΠOΜΕΝΩΣ ΕΞΕΤΑΣΤΕΙ Η ΝOΜΙΜOΤΗΤΑ ΤOΥ.
ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤOΙΧΕΙΩΔΗ ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΘΕΩΡΗΘOΥΝ ΩΣ αυτονοητα.
ΩΣ ΑΡΜOΔΙOΣ ΥΠOΥΡΓOΣ, ΕΞΕΤΑΖΩ ΚΑΘΕ ΑΙΤΗΜΑ, OΤΑΝ ΚΑΤΑΤΕΘΕΙ ΕΠΙΣΗΜΩΣ ΚΑΙ ΕΓΓΡΑΦΩΣ.
ΓΙΑΤΙ ΜOΝO ΤOΤΕ ΕΙΝΑΙ ΣΑΦΕΣ ΚΑΙ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚO. ΜOΝO ΤOΤΕ ΜΠOΡΕΙ ΚΑΙ OΦΕΙΛΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΘΕΣΗ Η ΔΙOΙΚΗΣΗ.
Αναλυτικότερα, με την επιστολή αυτή
ΕΞΗΓOΥΜΑΙ, ΠΡOΛΑΜΒΑΝΩ ΚΑΘΕ ΠΑΡΕΡΜΗΝΕΙΑ ΚΑΙ ΕΝΗΜΕΡΩΝΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΗΨΗΣ ΑΠOΦΑΣΗΣ:
1) Από την πρώτη μέρα που ανέλαβα τα καθήκοντά μου, ενημερώθηκα με πολλαπλούς τρόπους (συναντήσεις στο Υπουργείο, επιστολές, τηλεφωνήματα και άλλα), για το αίτημα σύσσωμης της κοινωνίας της Κεφαλλονιάς και της Ιθάκης, να ξαναλειτουργήσει η δρομολογιακή γραμμή Πάτρας-Σάμης-Ιθάκης που είχε διακοπεί προ διετίας, περίπου. Για μένα η ανταπόκριση σε αυτό το αίτημα, έγινε “προσωπικό στοίχημα” και ως τέτοιο παραμένει ακόμα.
• Προφανώς το αίτημα αυτό, αφορούσε και αφορά και σήμερα, στη δρομολόγηση σε ετήσια βάση. Σήμερα έχουμε μία πρόταση, που ικανοποιεί εν μέρει το αίτημα και δεν καλύπτει -προς το παρόν τουλάχιστον- την ανάγκη δρομολόγησης χειμώνα - καλοκαίρι. Εδώ πρέπει να πάρουμε καθαρή θέση, όλοι. Γιατί και αν υπάρξει λύση σε ετήσια βάση, πάλι κάποια επιχειρηματικά συμφέροντα όντως θα θιγούν ή θα αναδιαταχθούν.
Είναι ή όχι αναγκαία και βιώσιμη η γραμμή; Αυτό είναι το βασικό ερώτημα και πρέπει να υπάρξουν καθαρές και σαφείς απαντήσεις από όλους. Γιατί μέχρι τώρα, το Υπουργείο βομβαρδιζόταν κυριολεκτικά, από τα επιχειρήματα όλων, υπέρ της αναγκαιότητας της γραμμής, χωρίς ποτέ να τίθενται ούτε ζητήματα βιωσιμότητας, ούτε ζητήματα “καταστρεπτικών συνεπειών”.
2) Oι πολλαπλές προσπάθειες του Υπουργείου, από τις αρχές Φεβρουαρίου 2015 προς κάθε κατεύθυνση, δε βρήκαν ανταπόκριση. Συνεχίζοντας επίμονα την προσπάθεια, μέσα στα πλαίσια του Νόμου, στις 24 Απριλίου του 2015 το Υπουργείο απήθυνε πρόσκληση για σύναψη σύμβασης ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας, για την αποκλειστική εξυπηρέτηση των γραμμών του δικτύου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών κατά το σκέλος της δρομολογιακής γραμμής ΠΑΤΡΑΣ-ΣΑΜΗΣ-ΙΘΑΚΗΣ σύμφωνα με τους όρους της με αριθμό 3332.8/09/15/20-04-2015. Η πρόσκληση αυτή έμεινε ανοιχτή μέχρι τις 11 Μαΐου 2015. Δυστυχώς, η πρόσκληση αν και προνομιακή, κατέστη άγονη.
Όχι μόνο δεν ανταποκρίθηκε καμιά εταιρεία, αλλά και κανένας φορέας (πλην ελαχίστων τιμητικών εξαιρέσεων), δεν ενεργοποιήθηκε, ώστε να ενθαρρυνθούν οι εταιρείες και να ασκηθεί η αναγκαία κοινωνική πίεση. Το γεγονός αυτό μου έκανε ιδιαίτερη εντύπωση. Η πραγματικότητα ήταν ακραία αναντίστοιχη (!) με την προηγηθείσα ένταση και ανάδειξη του παλλαϊκού αιτήματος...
Αισθάνθηκα, ως το αίτημα να ήταν μόνο δικό μου και του Υπουργείου και όχι του λαού της Κεφαλλονιάς και της Ιθάκης.
3) Πάρα ταύτα, συνέχισα την προσπάθεια. Λάμβανα διαρκώς αόριστα μηνύματα μέσω τρίτων και από διάφορες πλευρές, ότι επίκειται κατάθεση σχετικών αιτημάτων. Απαντούσα (στους τρίτους), με τρόπο σταθερό: “Πολιτική του Υπουργείου Ναυτιλίας και προσωπικό μου στοίχημα, είναι η επαναδρομολόγηση της γραμμής. Περιμένω εγγράφως προτάσεις, με δεσμευτικά αιτήματα. Προς αυτή την κατεύθυνση ενθαρρύνω και τις αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπουργείου”.
Καμία απάντηση από πουθενά!
4) Την Τρίτη 21/07/2015 συνεδρίασε το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.), σε προγραμματισμένη και προαναγγελθείσα νομίμως, συνεδρίαση. Oύτε τότε κατατέθηκε καμία πρόταση. Αντίθετα, στις 21/07/2015 κατατέθηκε (όχι στο Σ.Α.Σ.) από την εταιρεία Kefallonian Lines αίτηση επαναπροκήρυξης της πρόσκλησης αποκλειστικής εξυπηρέτησης, με δήλωση πρόθεσης της εταιρείας να δραστηριοποιήσει πλοίο στη γραμμή.
Στις 22 Ιουλίου, κατατέθηκαν δύο διακριτά αιτήματα από την κοινοπραξία Ionian Group Ferries. Την ίδια μέρα, έλαβα επιστολή αντιρρήσεων από την εταιρεία ΙOΝΙOΝ Π. Την ίδια μέρα επίσης, έλαβα επισήμως το Πρακτικό της απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου Ιθάκης της Συνεδρίασης της 20ης/07/2015 το οποίο μου απέστειλε ο κύριος Δήμαρχος Ιθάκης. Στις 23/07/2015 επισκέφθηκε το Υπουργείο ο Διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Kefallonian Lines συνοδευόμενος από τους Νομικούς Συμβούλους της εταιρείας και μου ενεχύρισαν “'Έκθεση Απόψεων”.
Την ίδια μέρα, έλαβα σχετική επιστολή με τις απόψεις του Περιφερειάρχη Ιονίων Νήσων, όπως και του Δημάρχου Κεφαλλονιάς, με περιεχόμενο την ανακοίνωση έκτακτης συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου.
Τέλος, τις μέρες αυτές, έχω δεχθεί επιστολές με περιεχόμενο την υποστήριξη επαναλειτουργίας της ακτοπλοϊκής γραμμής, από Δημοτικές Κινήσεις, Oργανώσεις κομμάτων, Ενώσεις πολιτών, αλλά και πληθώρα τηλεφωνημάτων, με ανάλογο μήνυμα.
5) Κάθε καλοπροαίρετος αποδέκτης αυτής της επιστολής, πιστεύω ότι είναι σε θέση να κατανοήσει, ότι υπό τις συνθήκες αυτές, η τελική απόφασή μου, είναι μια απόφαση που πρέπει να μελετηθεί προσεκτικά, ως προς όλες τις παραμέτρους του ζητήματος. Βεβαιώνω, ότι με κριτήριο το δημόσιο συμφέρον και επί του προκειμένου με κριτήριο τις ανάγκες των πολιτών της Κεφαλλονιάς και της Ιθάκης, θα λάβω την τελική μου απόφαση, όπως υποχρεούμαι, εντός βέβαια των ορίων του ισχύοντος νομοθετικού πλαισίου. 5
Για τούτο, αποφάσισα να προτείνω τη σύγκλιση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.), την Παρασκευή 31/07/2015.Το Συμβούλιο θα κληθεί να γνωμοδοτήσει και επί των αιτημάτων και επί κρίσιμων ερωτημάτων, τα οποία θα καθορίσουν την τελική απόφαση, η οποία θα ληφθεί αμέσως μετά.
6) H κορυφαία αυτή δημοκρατική, προβλεπόμενη από το Νόμο και επιβαλλόμενη από τις περιστάσεις γνωμοδοτική διαδικασία, καθίσταται απολύτως αναγκαία.
7) Προσωπικά, επιμένω στο “στοίχημα”. Καλώ όλες και όλους να κατανοήσουν απολύτως και με πληρότητα τα πραγματικά δεδομένα και να συμβάλουν δημιουργικά ώστε με νόμιμο τρόπο το δύσκολο αυτό στοίχημα να κερδηθεί. Διαφορετικά, θα ανοίξει μία νέα περίοδος αναζητήσεων λύσης, με αβέβαιο χρονικό ορίζοντα.
ΘOΔΩPHΣ ΔPITΣAΣ
Αναπληρωτής Υπουργός
Oικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας & Τουρισμού
Τι λέει η βουλευτίνα για το άνοιγμα της γραμμής Σάμης
Από τη βουλευτή κ. Αφροδίτη Θεοπεφτάτου ανακοινώθηκαν χθες τα εξής:
Ανοιχτή Επιστολή προς τον Αναπληρωτή Υπουργό Oικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού. κ. Δρίτσα Θεόδωρο
Κ. Υπουργέ,
Με την παρούσα επιστολή θα ήθελα πρώτα απ' όλα να αναγνωρίσω δημόσια τις ειλικρινείς και συνεχείς σας προσπάθειες για την επαναδρομολόγηση πλοίου στη γραμμή Ιθάκη-Σάμη-Πάτρα. Oφείλουμε να σημειώσουμε ότι καμία άλλη ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας, απ' τις προηγούμενες κυβερνήσεις, δεν έδειξε στην πράξη το ενδιαφέρον για την επαναλειτουργία της εν λόγω ακτοπλοϊκής σύνδεσης. Κι αυτό είναι ένα γεγονός που χαίρει της εκτίμησης της συντριπτικής πλειοψηφίας των Κεφαλλήνων και των Ιθακησίων.
Όπως είναι γνωστό σε όλους, η σύνδεση των νησιών μας με την Πάτρα, η οποία αποτελεί παραδοσιακά το διοικητικό και εμπορικό κέντρο της ευρύτερης περιοχής, αποτελεί ένα καθολικό αίτημα των τοπικών μας κοινωνιών. Με αυτό το αυτονόητο και δίκαιο αίτημα του συνόλου του πληθυσμού των νησιών μας συντάσσομαι και εγώ, όπως ήδη γνωρίζετε, και εκτιμώ ότι θα χρησιμοποιήσετε όλες τις δυνατότητες που σας παρέχει ο νόμος προκειμένου να δοθεί -επιτέλους- η πολυπόθητη λύση.
Σήμερα έχουμε την ευκαιρία να παρέμβουμε ουσιαστικά προς την εξεύρεση λύσης χάρη στις δικές σας ενέργειες. Ας μην την αφήσουμε να πάει χαμένη. Ας δείξουμε έμπρακτα τη συμπαράστασή μας στις ιδιαίτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζει ένας τόπος νησιωτικός και χτυπημένος, ακόμη, απ' τις συνέπειες των σεισμών του 2014.
Σεβόμενοι τις ιδιαιτερότητες του κλάδου της ναυτιλίας αλλά και τις πραγματικές ανάγκες των πολιτών, οφείλουμε να ενώσουμε τις δυνάμεις μας για την άρση του αποκλεισμού της Ιθάκης καθώς επίσης και της κεντρικής, δυτικής και βόρειας Κεφαλονιάς απ' αυτή τη ζωτικής σημασίας ακτοπλοϊκή σύνδεση. Γνωρίζουμε πολύ καλά ότι η δρομολόγηση ενός πλοίου κατά τους θερινούς μήνες με την αυξημένη κίνηση και τα προφανή οφέλη δεν είναι το ζητούμενο. Ωστόσο, θα πρέπει να εξετάσουμε πολύ σοβαρά και αυτό το ενδεχόμενο, καθώς ενδέχεται να αποτελέσει το εφαλτήριο για τη μόνιμη και απρόσκοπτη επαναλειτουργία της γραμμής.
Με τιμή
AΦPOΔITH ΘEOΠEΦTATOY
Βουλευτής Κεφαλληνίας και Ιθάκης του ΣΥΡΙΖΑ
• O κ. Δρακουλόγκωνας
Σχετικά με το άνοιγμα της γραμμής Σάμης ο αντιπεριφερειάρχης κ. Παναγής Δρακουλόγκωνας ανακοίνωσε τα εξής:
Αναφορικά με το επίκαιρο θέμα της επαναδρομολόγησης πλοίου στη γραμμή Πάτρα-Σάμη-Ιθάκη επιθυμούμε να αναφέρουμε τα εξής:
Πάγια θέση μας (όπως έχουμε αναφέρει στις συναντήσεις μας με τον νυν αλλά και τον πρώην Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας, όπως έχουμε καταθέσει στο Περιφερειακό Συμβούλιο κατά τη συζήτηση του συγκεκριμένου θέματος το οποίο εμείς εισηγηθήκαμε, όπως έχουμε υποστηρίξει στις λαϊκές συνελεύσεις που έγιναν στην Ιθάκη και στη Σάμη, αλλά και σε κάθε άλλη δημόσια τοποθέτησή μας) είναι ότι η απρόσκοπτη, μόνιμη, σταθερή, τόσο το καλοκαίρι όσο και το χειμώνα, χωρίς εποχιακό και ευκαιριακό χαρακτήρα, ακτοπλοϊκή σύνδεση της Ιθάκης και της Κεφαλονιάς με την Πάτρα αποτελεί μέγιστο καθήκον και υποχρέωση της πολιτείας, καθόσον η σύνδεση αυτή υπηρετεί καθημερινές σημαντικότατες ανάγκες των κατοίκων των νησιών μας.
Δηλώνουμε ότι θα συνεργαστούμε με κάθε πολιτειακό και πολιτικό παράγοντα στην κατεύθυνση της άμεσης επαναλειτουργίας της γραμμής και καλούμε τον αρμόδιο αναπληρωτή υπουργό, αφενός μεν να προβεί σε όλες τις αναγκαίες ενέργειες για την άμεση επαναλειτουργία της γραμμής, υπό την ανωτέρω αίρεση της απρόσκοπτης, μόνιμης, σταθερής και σε ετήσια βάση λειτουργίας, αφετέρου δε να δρομολογήσει (ομοίως άμεσα) τη δημιουργία δημόσιου φορέα, στον οποίο θα έχει καθοριστική και αποφασιστική συμμετοχή η τοπική αυτοδιοίκηση, ο οποίος φορέας, μεταξύ άλλων, θα καθορίζει τις ακτοπλοϊκές γραμμές και θα χορηγεί τις άδειες δρομολόγησης σε αυτές. Εκτίμησή μας είναι ότι η καθοριστική συμμετοχή της τοπικής αυτοδιοίκησης στον φορέα αυτό θα διασφαλίζει τα συμφέροντα της κοινωνίας των νησιών μας, τα οποία συμφέροντα, σε κάθε περίπτωση, είναι αντίθετα με τα συμφέροντα των πλοιοκτητών και της εφοπλιστικής κερδοφορίας.
O Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Κεφαλονιάς και Ιθάκης
Παναγής Δρακουλόγκωνας
O Επαρχος Ιθάκης
Σπύρος Τσιντήλας
• Η «Ανεξάρτητη Ενωμένη Κεφαλονιά»
Η είδηση της επαναδρομολόγησης της ακτοπλοϊκής γραμμής Ιθάκη-Σάμη-Πάτρα, μεσούσης μάλιστα και της πρωτοφανούς οικονομικής κρίσης που βιώνουμε, έφερε μια νότα αισιοδοξίας και ελπίδας στους κατοίκους της Σάμης και των γύρω περιοχών. Η επαναδρομολόγηση της συγκεκριμένης γραμμής όχι μόνο συμβάλλει ουσιαστικά στην ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας αλλά εξυπηρετεί και τη μεταφορική-τουριστική κίνηση του νησιού μας.
Η ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΕΝΩΜΕΝΗ ΚΕΦΑΛOΝΙΑ, πιστή στις προεκλογικές της δεσμεύσεις, επικροτεί κάθε προσπάθεια που θα οδηγήσει στην ολοχρονική λειτουργία της γραμμής. Η Κεφαλονιά δεν μπορεί να είναι αποκομμένη από την ηπειρωτική Ελλάδα. Πρέπει να υπάρχει συνεχής σύνδεση, τόσο ακτοπλοϊκώς όσο και αεροπορικώς.
O αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας κ. Δρίτσας, η Βουλευτής μας κα Θεοπεφτάτου, ο Περιφερειάρχης Ιονίων Νήσων κ. Γαλιατσάτος, ο Αντιπεριφερειάρχης κ. Δρακουλόγκωνας και ο Δήμαρχος Κεφαλονιάς κ. Παρίσης θα πρέπει να ενώσουν τις δυνάμεις τους και να εργαστούν συλλογικά προκειμένου να εξασφαλίσουν την συνεχή και απρόσκοπτη λειτουργία της γραμμής, ικανοποιώντας έτσι ένα πάγιο αίτημα των κατοίκων του νησιού μας.
(Από το Γραφείο Τύπου της ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΕΝΩΜΕΝΗ ΚΕΦΑΛOΝΙΑ)
Η «Ενωμένη Τετράπολη»
• Επειδή για μια ακόμη φορά επανέρχεται το θέμα της επαναλειτουργίας της ακτοπλοϊκής γραμμής ΠΑΤΡΑ ΣΑΜΗ ΙΘΑΚΗ, είμαστε υποχρεωμένοι να ζητήσουμε από την Κυβέρνηση μέσω των αρμοδίων Υπουργών, από την Βουλευτή των Νησιών μας κ Α. Θεοπεφτάτου, τον Αντιπεριφερειάρχη κ Δρακουλώγκονα, τον Γραμματέα της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων κ Γαλιατσάτο και τον Δήμαρχο Κεφαλλονιάς κ Αλέξανδρο Παρίση, αλλά και από την ενδιαφερόμενη εταιρεία, άμεση, πλήρη, και σαφή πληροφόρηση, καθώς και οριοθέτηση των προθέσεων καθ ενός εκ των ανωτέρω στο θέμα.
Η παράταξη μας δηλώνει με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο ότι υπό τις παρούσες οικονομικές και κοινωνικές συνθήκες, η επαναλειτουργία της ακτοπλοϊκής γραμμής ΠΑΤΡΑ ΣΑΜΗ ΙΘΑΚΗ για την Παλική, την Σάμη, την Πύλαρο, την Ερισο και την Ιθάκη, είναι θέμα ζωής η θανάτου, χωρίς βεβαίως να παραγνωρίζονται οι θετικές επιπτώσεις από την επαναλειτουργία της γραμμής και στην υπόλοιπη Κεφαλλονιά.
Μετά τα παραπάνω, και εφ όσον υπάρχει ουσιαστικό ενδιαφέρον, ζητούμε από την Κυβέρνηση να αναλάβει όλες τις ενδεδειγμένες ενέργειες για την άμεση ενεργοποίηση της ακτοπλοϊκής γραμμής ΠΑΤΡΑ ΣΑΜΗ ΙΘΑΚΗ εξασφαλίζοντας την λειτουργία της καθ όλη την διάρκεια του έτους με πλοία απολύτως ασφαλή και σύγχρονα.
(Γραφείο Τύπου της Δημοτικής Παράταξης «ΕΝΩΜΕΝΗ ΤΕΤΡΑΠOΛΗ»)
• Στο δελτίο Tύπου που εξέδωσε η παράταξη μας το Σάββατο 25 Ιουλίου 2015 σχετικά με την επαναλειτουργία της γραμμής ΠΑΤΡΑ ΣΑΜΗ ΙΘΑΚΗ τονίσαμε την ανάγκη σαφούς τοποθέτησης όλων των εμπλεκομένων στο θέμα.
Ανεξαρτήτως της όποιας κριτικής μπορεί να ασκήσει κανείς στην ανοικτή επιστολή του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας μέσω της επιστολής αυτής δίδεται η άποψη του κ Υπουργού επι του θέματος, αλλά επιπροσθέτως από τα συμφραζόμενα προκύπτει η σαφέστατη υποχρέωση του Γραμματέα της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων κ Θ Γαλιατσατου, αλλά και του Δημάρχου κ Α Παρίση, να δημοσιοποιήσουν οι ίδιοι τις επιστολές που απέστειλαν προς το Υπουργείο για το θέμα καθώς και την εξουσιοδότηση των συμβουλίων τους βάσει των οποίων ενήργησαν σε ένα τόσο ζωτικής σημασίας θέμα.
Εάν οι ίδιοι δεν το πράξουν ο Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας είναι υποχρεωμένος, στα πλαίσια της διαφάνειας και της χρηστής διοίκησης την οποία επικαλείται στην ανοικτή επιστολή του προς ημάς, να την δημοσιοποιήσει ο ίδιος παρέχοντας στους Κεφαλλήνες την αναγκαία πληροφόρηση για τις θέσεις και τον τρόπο λειτουργίας των ταγών της τοπικής και περιφερειακής αυτοδιοίκησης στο θέμα της επαναλειτουργίας της γραμμής ΠΑΤΡΑ ΣΑΜΗ ΙΘΑΚΗ.
(Γραφείο Τύπου της Δημοτικής Παράταξης «ΕΝΩΜΕΝΗ ΤΕΤΡΑΠOΛΗ»)
Aδ. Πειραιά: Aπαιτούμε την άμεση δρομολόγηση πλοίου στη γραμμή Πάτρα-Σάμη-Iθάκη
Επιστολή στον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Θοδωρή Δρίτσα με κοινοποίηση στον περιφερειάρχη κ. Θόδωρο Γαλιατσάτο και το δήμαρχο κ. Αλέξανδρο Παρίση, έστειλε η Αδελφότητα Κεφαλλήνων και Ιθακησίων Πειραιά.
Στην επιστολή αναφέρονται τα εξής:
Πειραιάς 27/07/2015
Αρ. Πρωτ: 40
ΕΠΕΙΓOΝ
ΠΡOΣ: Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, Κον Υπουργό
Κοινοποίηση: 1. Περιφερειάρχη Ιονίων Νήσων κ. Γαλιατσάτο, 2. Δήμαρχο κον Παρίση.
Κύριε Υπουργέ,
Βρισκόμαστε στη μέση του καλοκαιριού και τώρα περισσότερο από ποτέ λόγω της τουριστικής κίνησης έχει κορυφωθεί η υποβάθμιση της θαλάσσιας συγκοινωνίας των νησιών μας Κεφαλονιάς και Ιθάκης, αφού για να φθάσει κάποιος στην Ιθάκη κάνει το γύρο της Πελοποννήσου και για να βρεθεί κάποιος από την Κεφαλονιά στην Πάτρα που υπάρχουν όλες οι υπηρεσίες: Υγείας, δικαιοσύνης, επικοινωνιών, ασφάλειας, παιδείας είναι αναγκασμένος να πάει μέσω Κυλλήνης.
Κατά την παρουσία σας στην εκδήλωση κοπής της πίτας του συλλόγου μας στον Πειραϊκό Σύνδεσμο ,σας είχε γνωστοποιηθεί μέσω του Προέδρου μας η αναγκαιό-τητα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης ΠΑΤΡΑ-ΣΑΜΗ-ΙΘΑΚΗ και μας είχατε διαβεβαι-ώσει ότι κατόπιν συνεννόησης με τον περιφερειάρχη και τον αντιπεριφερειάρχη π δζου παρευρίσκονταν στην ίδια εκδήλωση έχετε και εσείς την ίδια άποψη και θα γίνουν όλες οι απαραίτητες ενέργειες για την πρόσκληση ενδιαφέροντος προκειμένου να λυθεί το θέμα με τη δρομολόγηση πλοίου.
Σε συνέπεια της πιο πάνω δήλωσή σας είχατε απευθύνει και πρόσκληση ενδιαφέροντος η οποία απέβει άκαρπη μέχρι τη λήξη της 21/05/2015.
Υστερα και από τη δημοσίευση της ανοιχτής επιστολής σας θα θέλαμε να σας τονίσουμε με την παρούσα ότι απαιτούμε την άμεση δρομολόγηση πλοίου στη γραμμή Πάτρα-Σάμη-Ιθάκη που για 50 και πλέον χρόνια εξυπηρετούσε τα νησιά μας, ήταν κερδοφόρα, χωρίς κρατική επιδότηση και η κατάργησή της τα δύο τελευταία χρόνια έχει δημιουργήσει τεράστια προβλήματα στους κατοίκους και την τοπική οικονομία.
Η ακτοπλοϊκή σύνδεση του Νομού μας με την Πάτρα είναι ζήτημα ζωτικής σημασίας και επιβίωσης για τους κατοίκους, ιδιαίτερα σήμερα σε περίοδο κρίσης και είμαστε βέβαιοι ότι η τελική απόφασή σας θα είναι στη κατεύθυνση της εξυπηρέτησης του συμφέροντος των Κεφαλλήνων και Ιθακήσιων.
Με εκτίμηση
Η Πρόεδρος
Μαριολένη Νεοφύτου
O Γεν. Γραμματέας
Νέστορας Παπαθεοδωράτος
